2010 m. sausio 26 dieną 10.30 val. LR susisiekimo ministerijoje įvyko tarpžinybinis pasitarimas, skirtas aptarti sieros kiekio jūriniame kure reglamentavimo klausimus, kuriame dalyvavo uosto kapitono pirmasis pavaduotojas-LET viršininkas Adomas Alekna. 2008 m. spalį Tarptautinė jūrų organizacija (IMO), atlikdama Tarptautinės konvencijos dėl teršimo iš laivų prevencijos (MARPOL konvencija) peržiūrą, priėmė reikalavimus, kuriais remiantis nuo 2015-ųjų pradžios Baltijos, Šiaurės jūromis ir Anglijos kanalu plaukiojantys laivai privalės naudoti ne didesnio kaip 0,1 proc. sieringumo jūrinį kurą. Be to, nuo 2010 metų sausio pradžios įsigaliojo Europos Sąjungos reikalavimas laivams, prisišvartavusiems Bendrijos uostuose, naudoti kurą, kurio sieros kiekis neviršija 0,1 proc. 2010 m. sausio 26 dieną 10.30 val. LR susisiekimo ministerija inicijavo tarpžinybinį susitikimą, norėdama atkreipti dėmesį į minėtų sprendimų sąlygotas diskusijas ir sieros kiekio kure problematiką, visapusiškai išanalizuoti esamą reglamentavimą ir jo galimą poveikį transporto sektoriui, taip pat išklausyti argumentus bei pasiūlymus, kuriais remiantis galima būtų formuoti Lietuvos poziciją dėl tolesnių veiksmų minėto sieros kiekio jūriniame kure reglamentavimo kontekste. VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovė ryšiams su visuomene Geda Marozaitė, tel. 499 708, mob. 8 615 30 536 |
