2010 m. rugpjūčio 5 d. buvo sudarytos atvirų konkursų „Objekto „Krantinės Nr. 143a statyba ir kranto tvirtinimas Malkų įlankoje: III statybos etapas – krantinės Nr. 143a likusios dalies statyba; IV statybos etapas – kranto tvirtinimas Malkų įlankoje“ statybos darbai“ ir „Objekto „Krantinės Nr. 8 ir Nr. 9 rekonstravimas numatant I, II, III statybos etapus Klaipėdoje. II statybos etapas – krantinės Nr. 8 pietinės dalies (90 m) rekonstravimas. III statybos etapas – krantinės Nr. 9 rekonstravimas. (I statybos eilė)“ statybos darbai“ preliminarios pasiūlymų eilės.

1. Atviras konkursas „Objekto „Krantinės Nr. 143a statyba ir kranto tvirtinimas Malkų įlankoje: III statybos etapas – krantinės Nr. 143a likusios dalies statyba; IV statybos etapas – kranto tvirtinimas Malkų įlankoje“ statybos darbai“.

Šio atviro konkurso vokai buvo atplėšti 2010 m. birželio 21 dieną. Pasiūlymus statyti krantinę Nr. 143a prie UAB Klaipėdos konteinerių terminalo nuomojamos teritorijos pateikė septyni pretendentai, tarp kurių tik viena savarankiškai pretenduojanti Lietuvos bendrovė, o kiti pretendentai – konsorciumai su kitų šalių įmonėmis arba vien tik užsienio įmonės iš Vokietijos, Lenkijos, Latvijos, Estijos ir Rusijos.

2010 m. rugpjūčio 5 dieną buvo sudaryta minėto konkurso preliminari pasiūlymų eilė:

I vieta – AB „BMGS“, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su UAB „Hidrostatyba“, konkursinio pasiūlymo kaina 16 314 477,13 Lt įskaitant PVM.

II vieta – Josef Mobius Bau-Aktiengesellschaft, konkursinio pasiūlymo kaina 17 061 835,10 Lt įskaitant PVM.

III vieta – AS „Merko Ehitus“, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su UAB „Getelit“, konkursinio pasiūlymo kaina 18 900 785,41 Lt įskaitant PVM.

IV vieta – Hydrobudowa Gdansk, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su UAB „Kelių remonto grupė“ ir UAB „Garant“, konkursinio pasiūlymo kaina 22 680 872,37 Lt įskaitant PVM.

V vieta – AB „Latvijas tilti“, konkursinio pasiūlymo kaina 25 397 800,19 Lt įskaitant PVM.

 

Kiti konkurso pasiūlymai buvo atmesti kaip neatitinkantys minėto konkurso reikalavimų.

 

Krantinė Nr. 143a bus 290 m ilgio, gylis šalia jos – 10 m. Krantinė bus skirta pietinėje uosto dalyje sparčiai augančiam konteinerių srautui apdoroti, o sutvirtintas kanalo krantas užtikrins Smeltės pusiasalio krantų pastovumą, išgilinus Malkų įlanką. Minėtos krantinės statybos darbų skaičiuojamoji kaina buvo apie 20 mln. Lt.

Rangos darbų trukmė – 12 mėnesių nuo sutarties pasirašymo.

Minėto atviro konkurso vokai buvo atplėšti 2010 m. birželio 22 dieną. Pasiūlymus rekonstruoti krantines Nr. 8 ir Nr. 9 prie AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „KLASCO“ nuomojamos teritorijos pateikė septyni pretendentai, tarp kurių – viena savarankiškai pretenduojanti Lietuvos bendrovė, o kiti pretendentai – Lietuvos bendrovių konsorciumai su kitų šalių įmonėmis arba vien tik užsienio įmonės iš Vokietijos, Lenkijos, Latvijos, Estijos ir Rusijos.

2010 m. rugpjūčio 5 dieną buvo sudaryta minėto konkurso preliminari pasiūlymų eilė:

I vieta – Josef Mobius Bau-Aktiengesellschaft, konkursinio pasiūlymo kaina 24 037 622,83 Lt įskaitant PVM.

II vieta – AS „Merko Ehitus“, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su UAB „Getelit“, konkursinio pasiūlymo kaina 26 446 970,09 Lt įskaitant PVM.

III vieta – AB „Latvijas tilti“, konkursinio pasiūlymo kaina 26 568 556,97 Lt įskaitant PVM.

IV vieta – AB „BMGS“, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su UAB „Hidrostatyba“, konkursinio pasiūlymo kaina 26 857 155,09 Lt įskaitant PVM.

V vieta – Hydrobudowa Gdansk, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su UAB „Kelių remonto grupė“ ir UAB „Garant“, konkursinio pasiūlymo kaina 34 761 829,42 Lt įskaitant PVM.

 

Kiti konkurso pasiūlymai buvo atmesti kaip neatitinkantys minėto konkurso reikalavimų.

 

Rekonstruojamų krantinių Nr. 8 ir Nr. 9 bendras ilgis yra 255 m (krantinės Nr. 8 ilgis – 90 m, krantinės Nr. 9 – 165 m). Akvatorija prie krantinių sieks iki 14,5 m, kad būtų galima aptarnauti 13 m grimzlės laivus. Minėto objekto skaičiuojamoji statybos darbų kaina buvo apie 30 mln. Lt.

Rangos darbų trukmė – 15 mėnesių nuo sutarties pasirašymo.