ATLIKTI BEI PLANUOJAMI ŠVENTOSIOS UOSTO ATSTATYMO DARBAI:
Šventosios valstybinio jūrų uosto kaip mažųjų ir pramoginių uosto atstatymo tikslai – prisidėti prie Vakarų Lietuvos regiono, Palangos miesto Šventosios gyvenvietės, kuri taps svarbia Lietuvos turizmo infrastruktūros dalimi, investicinės, turistinės, gyvenamosios aplinkos gerinimo, užimtumo skatinimo.
Atlikti darbai:
· Parengta kartografavimo programa.
· Parengta Šventosios jūrų uosto PAV programa.
· Parengta Šventosios jūrų uosto skaitmeninė topografinė nuotrauka.
2009-05-27 pasirašyta sutartis su Klaipėdos universitetu dėl povandeninio ir antžeminio archeologinio paveldo tyrimų atlikimo. Atliekamų darbų kaina – 364 000 Lt. 2010-04-02 minėti tyrimai baigti, gautas Kultūros departamento prie Kultūros ministerijos suderinimas.
2009-07-13 pasirašyta sutartis Nr. 34-2009-425 su UAB „Geoprojektas“ ir Ko dėl Šventosios valstybinio jūrų uosto teritorijos inžinerinio geologinio kartografavimo darbų atlikimo. Atliekamų darbų kaina – 6 507 563,02 Lt.
Nuo sutarties vykdymo pradžios iki 2010–08–31 atlikta darbų už 3,6 mln. Lt: išgręžti visi pagrindiniai inžineriniai geologiniai gręžiniai uosto žemėje (24 vnt.), atlikti visi statinio zondavimo bandymai, hidrogeologiniai tyrimai, surinkta ir apdorota laboratorijose daugiau kaip 50 % grunto ir vandens mėginių, pradėta rengti tarpinė ataskaita. Išgrežti gręžiniai Šventosios upėje ir baseinuose, atlikti BDP zondavimo darbai.
2010-05-05 pasirašyta sutartis Nr. 34-2010-330 su Lietuvos energetikos institutu dėl Šventosios valstybinio jūrų uosto atstatymo poveikio aplinkai vertinimo atlikimo. Atliekamų darbų kaina – 539 660 Lt. Darbų atlikimo terminas – 18 mėnesių nuo sutarties pasirašymo dienos.
Uosto direkcija kreipėsi į Palangos miesto savivaldybę dėl projektavimo sąlygų Šventosios jūrų uosto detaliojo plano sprendiniams rengti išdavimo. Palangos miesto savivaldybė 2011-01-31 išdavė detaliojo planavimo sąlygų sąvadą. Detaliojo plano tikslai:
· žemės sklypo ribų ir ploto keitimas, sklypų formavimas;
· pagrindinės tikslinės žemės naudojimo paskirties, būdų, pobūdžių, statinių aukščio, užstatymo tankio ir intensyvumo nustatymas;
· žemės juostų suformavimas komunikaciniams koridoriams ir susisiekimo komunikacijoms įrengti, numatant Šventosios jūrų uosto funkcijos atkūrimą;
· Šventosios miesto infrastruktūros plėtra, susijusi su Šventosios uosto funkcijos atkūrimu.
Sutartis su detaliojo plano rengėju UAB ,,Sweco Lietuva“ pasirašyta 2011-04-29.
Detalaus plano rengimo terminas – 11 mėn.
Patvirtinus detalaus plano koncepciją, bus pradėtas rengti techninis projektas, kurio rengimo trukmė – 6 mėn. Projektavimo darbai bus baigti 2012 m. pabaigoje.
2013 m. I pusmetyje planuojama parinkti statybos darbų rangovą.
I etapo darbai
Uosto direkcijos generalinio direktoriaus Eugenijaus Gentvilo iniciatyva yra siekiama, vykdant parengiamuosius darbus (inžinerinį geologinį kartografavimą, PAV ir kt.), pradėti Šventosios uosto dalinį naudojimą komercinei (žvejybos) ir rekreacinei (jachtų, kitų pramoginių laivų) veiklai. 2010-08-31 generalinio direktoriaus įsakymu Nr. V-264 patvirtintas Šventosios valstybinio jūrų uosto plėtros I etapo veiksmų planas.
I etape minimaliomis sąnaudomis siekiama išvalyti akvatoriją (iki -3 m įplaukoje ir iki -2 m prie rytinės krantinės bei iki -3 m ir -2,5 m prie vakarinės krantinės) tam, kad būtų galima pritaikyti krantines mažiesiems ir pramoginiams laivams švartuoti. Šiuo atveju Šventosios uosto žemė ir akvatorija, joje esančių statinių ir įrenginių kompleksas, skirtas laivams įplaukti ir išplaukti, galėtų būti pradėtas naudoti jau 2011 m. vasaros sezono metu: būtų patenkintas šiandienos žvejybos verslo, pramoginių laivų aptarnavimo poreikis Šventojoje bei tikėtinas su tuo susijęs bendruomeninis ekonominis prieaugis.
Uosto direkcijos specialistai atliko batimetrinius Šventosios uosto įplaukos, vidinės akvatorijos matavimus, gauti grunto mėginių geocheminių tyrimų rezultatai. Gruntas yra švarus, tik 2 iš 32 mėginių pastebėtas nežymus parametrų viršijimas. Gruntas yra tinkamas formuoti būsimo uosto teritoriją. Parengta srovių modeliavimo studija, nustatytos potencialios nešmenų akumuliacijos vietos.
2010–10–13 vyko susitikimas su kontroliuojančių institucijų (muitinės, pasienio kontrolės, valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos, visuomenės sveikatos centro) atsakingais pareigūnais pasienio kontrolės posto steigimui Šventosios uoste aptarti. Susitarta, kad I etape Uosto direkcija rekonstruos patikėjimo teise valdomus 2-3 namelius, taip sudarydama minimalias sąlygas kontroliuojančių institucijų atstovams, esant poreikiui, t. y. atvykus trečiųjų šalių pramoginiams laivams, atlikti reikalingas tikrinimo procedūras. Uosto direkcijoje buvo planuota įsteigti Šventosios uosto priežiūros operatoriaus etatą, š.m. išteigti keturi etatai. Šie darbuotojai turi reikalingas ryšio priemones ir nuolat praneša kontroliuojančioms institucijoms apie laivų atvykimą, išvykimą.
2011–02–10 pasirašyta sutartis su UAB „Hidrostatyba“, veikiančia pagal jungtinės veiklos sutartį su UAB „Getelit“ ir UAB „Sweco hidroprojektas“ objektui "Šventosios valstybinio jūrų uosto pritaikymas mažųjų laivų aptarnavimui, susidedantis iš inžinerinių tinklų statybos bei plaukiojančių prieplaukų įrengimo“. Rangovas be kitų numatytų darbų (inžinerinių tinklų pajėgumų praplėtimas ir įrengimas, plaukiojančių prieplaukų 72 vietoms įrengimas), atliko inžinerinių tinklų privedimo prie naujai pastatytų 2 vnt. konteinerinio tipo namelių. Šie nameliai įrengti arčiausiai Šventosios valstybinio jūrų uosto vidinės akvatorijos prie rytinės krantinės. Vienas namelis skirtas Uosto direkcijos darbuotojams, kurie užtikrins nepertraukiamą ryšį su kontroliuojančiomis institucijomis, kitas - kontroliuojančių institucijų darbuotojams. Prie rytinės krantinės įrengta 30 vietų laivams iki 10 m ilgio, prie vakarinės – 42 vietos laivams iki 12 m ilgio.
2011–02–24 pasirašyta sutartis su UAB "BGS" dėl objekto „Šventosios valstybinio jūrų uosto akvatorijos valymo darbų Šventosios uosto teritorijos inžinerinio geologinio kartografavimo atlikimui“. Šventosios uoste įvykdyti šie darbai, akvatorija išvalyta iki 3 m, 2,5 m, 2 m. Darbai atlikti, siekiant pritaikyti dalį krantinių mažiesiems pramoginiams, žvejybiniams laivams švartuoti 2011 m. birželio mėn. Sąnašinio grunto kiekis apie 70 000 m3.
2011–04–29 pasirašyta sutartis su supaprastintą atvirą konkursą laimėjusia UAB „Sweco Lietuva“ dėl objekto „Techninės dokumentacijos parengimas Šventosios valstybinio jūrų uosto infrastruktūros statybai ir akvatorijos gilinimui“ dalies – Šventosios valstybinio jūrų uosto detaliojo plano parengimas“. Sutarties suma 107 569,00 Lt įskaitant PVM, sutarties trukmė 11 mėnesių po sutarties pasirašymo.
2011-06-11 įvyko Šventosios uosto atidarymo šventė. Jos metu buvo priimta pirmoji jachtų regata Šventosios uosto istorijoje.
2011-06-21 Šventosios uoste atlikus batimetrinius matavimus uosto kapitono tarnybos informavo, kad buvo užneštas įplaukos kanalas ir laivyba jachtoms bei pramoginiams kateriams buvo laikinai apribota (apribojimai nebuvo taikomi žvejybiniams laiveliams).
Uosto direkcija, gavusi UAB „Inžineriniai tyrinėjimai“ laikinos grunto kaupimo vietos Nr. 1 geodezinę topografinę nuotrauką, atliko akvatorijos užnešimo aplinkybių tyrimą, darbus vykdžiusiam rangovui UAB „BGS“ 2011-07-15 įteikė techninę užduotį, kad būtų atstatytas projektinis gylis. Pusę valymo darbų rangovas atliko neatlygintinai. Šventosios uosto įplaukos kanalo projektinio gylio atstatymo darbai yra baigti. Taip pat baigti laikinos grunto kaupimo vietos Nr. 1 tvarkymo, šlaito stabilizavimo, planiravimo, grunto perkėlimo darbai.
2011-11-25 Uosto direkcijoje įvyko Šventosios valstybinio jūrų uosto plėtros tarybos posėdis, kuriame buvo nutarta:
- inicijuoti LR Šventosios valstybinio jūrų uosto įstatymo Nr. X-910 4 str. „Uosto paskirtis“ 5 d. „aptarnauti Būtingės naftos terminalo pagalbinį laivyną ir avarijų likvidavimo priemones“ pakeitimą; atsisakant šios uosto funkcijos. Kaip kompensaciją AB „Orlen Lietuva“ teikti LR Vyriausybės nutarimo „Dėl Klaipėdos valstybinio jūrų uosto rinkliavų rūšių, jų maksimalių dydžių ir taikymo principų patvirtinimo“ Nr. 245 pakeitimo projektą dėl rinkliavų lengvatų AB „Orlen Lietuva“ vilkikams Klaipėdos uoste;
- pavesti Uosto direkcijai įpareigoti detaliojo plano rengėjus pakoreguoti detaliajame plane uosto molų konfigūraciją numatant ir mažojo uosto su 4 m gyliu vidinėje ir 5 m gyliu išorinėje Šventosios uosto akvatorijoje atstatymo galimybę;
- įpareigoti Lietuvos energetikos instituto pakoreguoti rengiamus PAV ataskaitos sprendimus, kuriuose numatyta, kad Šventosios valstybinio jūrų uosto atstatymas galimas trimis etapais, išnagrinėjant ir mažojo uostelio variantą aplinkosauginiu požiūriu.
2011-12-22 UAB "Geoprojektas ir Ko" įmonė atliko inžinerinio geologinio kartografavimo darbus Šventosios uoste.
Kartografavimo darbams buvo keliami šie pagrindiniai uždaviniai:
- išaiškinti Šventosios uosto geologinę sandarą ir jos ypatumus;
- ištirti Šventosios uosto hidrogeologines sąlygas: gruntinį ir spūdinį vandeninguosius sluoksnius, jų slūgsojimo sąlygas;
- ištirti Šventosios uosto gruntų sudėties ir fizikinių mechaninių savybių geotechninius parametrus, šių parametrų kitimo ribas;
- išaiškinti dabartinius geologinius procesus, keliančius pavojų Šventosios uosto statinių statybai, akvatorijos gilinimo darbams ir eksploatacinei saugai.
Uosto direkcija deda visas pastangas, kad Šventosios valstybinis jūrų uostas, kaip svarbus visuomeninės paskirties objektas, būtų saugiai eksploatuojamas.
|
