12 августа 2010 г. была составлена очерёдность предложений, поданных на открытый конкурс«Строительные работы на объекте «Реконструкция причалов № 66-67 с продолжением причалов № 66a-67a. II этап строительства – строительство продолжения причалов № 66a-67a с локальными инженерными сетями»» и установлен победитель конкурса.
Вскрытие конвертов с предложениями на участие в этом открытом конкурсе состоялось 22 июня 2010 г. Восемь реконструкцию причалов № 66-67 с продолжением причалов № 66a-67a у территории арендуемой ЗАО Клайпедским контейнерным терминалом (Klaipėdos konteinerių terminalas); среди участников конкурса не было ни одного самостоятельно выступающего литовского предприятия, все участники – консорциумы литовских предприятий с иностранными предприятиями, или же только иностранные предприятия из Польши, России, Латвии, Германии, Финляндии, Дании и Эстонии. претендентов подали предложения на
Причалы 66a и 67a сформируют пирс, предназначенный для стивидорных работ. Длина пирса – 236,80 м, ширина – 30 м, глубина - до 13 м (в перспективе – до 14,5 м). Расчётная цена строительных работ – около 90 млн. Литов.
12 августа 2010 г.была составлена очерёдность предложений, поданных на вышеупомянутый конкурс и установлен победитель конкурса:
I место – Josef Mobius Bau-Aktiengesellschaft, цена конкурсного предложения 51 999 991,38 литов с учётом всех расходов и налогов;
II место – АО «BMGS», действующий на основании договора о совместной деятельности с ЗАО «Hidrostatyba»; цена конкурсного предложения 62 661 540,21 литов с учётом с учётом всех расходов и налогов.
III место – Hydrobudowa Gdansk SA, действующий на основании договора о совместной деятельности с ЗАО «Kelių remonto grupė» и ЗАО «Garant», цена конкурсного предложения 65 482 215,56 литов с учётом НДС;
IV место – Terramare Oy, цена конкурсного предложения 75 896 003,00 литов с учётом НДС;
V место – PER AARSLEFF A/S, действующий на основании договора о совместной деятельности с AS Merko Ehitus, цена конкурсного предложения 76 502 297,14 литов с учётом НДС.
Остальные конкурсные предложения были отклонены как несоответствующие требованиям вышеуказанного конкурса.
В настоящее время эта территория в порту используется только частично – около нее производится резка списанных судов, хранится металлолом. После реконструкции причалов и строительства их продолжения, появятся дополнительные возможности для перевалки сыпучих, генеральных и наливных грузов.
Срок выполнения подрядных работ – 15 месяцев со дня подписания договора.
Специалист по маркетингу
ГП «Дирекции Клайпедского государственного морского порта»
Юрга Дауйотене
тел. +370 46 499 781, моб. +370 615 32239