Грузооборот Клайпедского и соседних портов за январь-сентябрь 2006 года

2006 10 16
 
С января по сентябрь 2006 г. в Клайпедском порту было перевалено 17,53 млн. тонн грузов. Это на +10,6 % больше, чем за аналогичный период 2005 г..
По типу грузов в Клайпедском порту с января по сентябрь увеличилась перевалка всех типов грузов. Наливных грузов было обработано 6372,1 тыс. тонн (на +21,6% больше, чем в 2005 г.), сыпучих и навалочных – 5498,2 тыс. тонн (на +2,7% больше, чем в 2005 г.), генеральных грузов было обработано 5656,4 тыс. тонн (на +7,6% больше, чем в 2005 году).
 
1таблица. Грузооборот в Клайпедском порту по  типу груза
Тип груза
Период
2006 / 2005, % (+, -)
2005 01-09
2006 01-09
Всего (тыс. тонн):
15 852,1
17 526,7
10,6
Наливные грузы
5 241,6
6 372,1
21,6
Сыпучие и навалочные грузы
5 354,0
5 498,2
2,7
Генеральные грузы
5 256,5
5 656,4
7,6
 
Рост наливных грузов был обусловлен растущей перегрузкой нефтепродуктов (за первые девять месяцев 2005 г. было перелито 4,28 млн. тонн, а с января по сентябрь 2006 г. - 5,39 млн. тонн). В 3,8 раз выросла перегрузка мелассы (за январь-сентябрь 2005 г. было перелито 21,7 тыс. тонн, а в 2006 г. за аналогичный период - 82,6 тыс. тонн). По сравнению с прошлым годом, в порту рос оборот торфа (в 1,9 раз), сыпучих удобрений (+29,7 %), металлолома (+4,8%), а также на +29,2 % выросла погрузка средств ro-ro (с точки зрения тоннажа). В Клайпедском порту снизились погрузки сахарного сырья –27,8%, древесины –25,5%, удобрений в мешках –24,9%, феросплавов –24,0%, изделий из железа и стали –9,8%, а также продуктов сельского хозяйства–8,6%.
С января по сентябрь 2006 года было погружено 149 423 ед. (изменение на +23,6%) транспортных средств, а также 164 360 (изменение на +4,9%) условных контейнерных единиц.
                      На рост единиц Ro-ro (увеличение на +23,6%) повлияла растущая в Клайпедском порту погрузка трейлеров, автотрейлеров и грузовиков.
 
2 таблица. Погрузка контейнеров в портах восточной Балтики, TEU
Порт
2005 01-09
2006 01-09
2006 / 2005, % (+, -)
Санкт-Петербург
802 976 
1 026 520
27,8
Таллинн
92 133
113 834
23,6
Рига
121 049
130 715
8,0
Вентспилс
992
10 456
в 10,5 раз
Клайпеда
156 757
164 360
4,9
Калининград
76 350
97 229
27,3
 
В этом году рост грузооборота контейнеров был приостановлен растущей конкуренцией между портами Восточной Балтики, а также возникновением новых участников рынка по погрузке контейнеров (порт Вентспилса).
С января по сентябрь в Клайпедский порт пришло 5 691 судов (на –5,1% меньше, чем за аналогичный период 2005 года), было обслужено 193,3 тыс. пассажиров (изменение на +6,5%).
 
 
Соседние порты
 
3 таблица.  Результаты грузооборота портов восточного побережья Балтийского моря (тыс. тонн)
 
Порт
2005 01-09
2006 01-09
2006 / 2005, % (+, -)
Петербург
42 737,4
39 928,9
-6,6
Приморск
42 566,7
48 782,3
14,6
Таллинн
26 348,8
27 762,9
5,4
Вентспилс
22 294,0
21 984,0
-1,4
Рига
18 277,1
19 486,4
6,6
Клайпеда
15 852,1
17 526,7
10,6
Калининград
10 997,2
11 698,0
6,4
Лиепая
3 351,2
3 011,3
-10,1
 
За первые девять месяцев в порту Санкт-Петербурга было перевалено 39,93 млн. тонн груза, в то время как за аналогичный период 2005 года - 42,74 млн. тонн. Самый большой рост (+20,5%, или 1 884,4 тыс. тонн) достигнут в перевалке грузов в контейнерах; по сравнению  с прошлым годом, незначительно рос грузооборот металла и замороженных продуктов (соответственно +5,8% и +5,2%). Общий поток грузов в контейнерах, маталла и нефтепродуктов составил 70,0% грузооборота порта Санкт-Петербурга.
С января по сентябрь 2006 г. уменьшался поток погруженных нефтепродуктов –2 222,8 тыс. тонн, химических продуктов –1 717,6 тыс. тонн, угля –724,7 тыс. тонн и древесины –598,2 тыс. тонн, что обусловило снизившийся суммарный грузооборот девяти месяцев.
 
В Tаллиннском порту за первые девять месяцев сего года было перевалено 30,67 млн. тонн грузов (+4,3%-ное положительное изменение по сравнению с аналогичным периодом 2005 года). По типу груза, на +39,6%, или 2 481,4 тыс. тонн, увеличился поток сыпучих и навалочных грузов; генеральных грузов – на +12,8%, или 410,5 тыс. тонн, а также уменьшилась переливка наливных грузов на –8,2%, или 1 629,6 тыс. тонн. Самую крупную часть в общей структуре грузов Таллиннского порта составили наливные грузы в размере 59,7%.
Общий рост грузопотока обусловила до 5,38 млн. тонн выросшая погрузка угля (изменение на +2,77 млн. тонн). Незначительно увеличился грузопоток ro-ro и грузов в контейнерах. Первых было погружено 2,49 млн. тонн, вторых - 1,0 млн. тонн.
Погрузка основного транзитного груза Таллиннского порта – сырой нефти и нефтепродуктов – с января по сентябрь сего года составила 18,25 млн. тонн (изменение на–8,0%), перевалка удобрений уменьшилась до 1,57 млн. тонн (изменение на –17,7%).
С января по сентябрь в Таллиннском порту замечено увеличение прибытия  грузовых судов (изменение на +7,2%), а также уменьшение прибытия судов пассажирских (изменение на –10,3%).
 
С января по сентябрь 2006 года в порту Вентспилса было перевалено 21,98 млн. тонн грузов; за аналогичный период 2005 года - 22,29 млн. тонн. По типу груза сыпучих и навалочных грузов было перевалено на –20,0% меньше, 6,32 млн. тонн соответсвенно, генеральных грузов – в 3,4 раза больше, или 1,88 млн. тонн, наливных – на –0,4% меньше, или 13,79 млн. тонн. По грузовой номенклатуре выросла погрузка средств ro-ro (на +1 197 тыс. тонн), сырой нефти (+907 тыс. тонн), сахарного сырца (+107 тыс. тонн) и аммониака (+101 тыс. тонн). Грузообъемы основных транзитных грузов – нефтепродуктов и сыпучих удобрений – уменьшились до 1 045 тыс. тонн и 1 288 тыс. тонн соответственно.
За первые девять месяцев сего года в Вентспилском порту было перевалено 104 тыс. тонн грузов в контейнерах (в прошлом году было погружено 6 тыс. тонн) и перевезено 42,7 тыс. тонн пассажиров (что в 1,8 раза больше, чем в 2005 г.).
 
В порту Риги за первые девять месяцев 2006 года было перевалено 19,49 млн. тонн грузов, что на +6,6% больше, чем в прошлом году. Большую часть грузов, более, чем 12,04 млн. тонн составили сыпучие и навалочные грузы, их было перевалено на +11,0%, или 1 189,7 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сыпучих удобрений было перегружено на –102,0 тыс. тонн, или –9,7%, меньше, чем в прошлом году. Грузооборот угля вырос на +7,2%, или 569,2 тыс. тонн, и составил 43,7% от общего грузообъема порта.
В Рижском порту было перегружено 3,77 млн. тонн генеральных грузов (что на–21,8% меньше, чем за январь-сентябрь прошлого года). По номенклатуре грузов древесина составила 2 256,0 тыс. тонн (–25,1%), а 1 198,1 тыс. тонн – перевалка грузов в контейнерах (+2,8%). Объемы наливных грузов с января по сентябрь выросли на +41,1% по сравнению с прошлым годом, и составили 3,67 млн. тонн, 3,62 млн. тонн из которых – нефтрепродукты (+46,2%).
За девять месяцев сего года Рижский порт посетило 198,7 тыс. пассажиров (изменение на +8,1%), 76,9 тыс. из которых прибыли на круизных судах.
 
За первые девять месяцев с.г. в порту Калининграда было перевалено 11,70 млн. тонн грузов (увеличение на +6,4% по сравнению с аналогичным периодом 2005 г.). Рос грузооборот наливных грузов, чью основу составляют нефепродукты; было перелито +946,7 тыс. тонн, или на +14,5% больше, таких грузов.  Сыпучих и навалочных грузов было перевалено на –114,3 тыс. тонн, или –7,8% меньше. Спад оборота генеральных грузов (с января по сентябрь 2006 г. было погружено 2 388,0 тыс. тонн, а за аналогичный период 2005 г. - 2 619,9 тыс. тонн) был обусловлен снизившимися погрузками металла и древесины. Увеличившиеся погрузки наливных грузов больше всего повлияли на рост общего грузообъема в Калининградском порту.
За первые девять месяцев 2006 г. поток грузов в контейнерах и с точки зрения тоннажа, и условных единиц меры (TEU) только рос. Погрузка средств Ro-ro в Калининградском порту вырос на +44,4%, но в номенклатуре общего грузообъема это сотавило менее 1% от объема.
 
В Лиепайском порту за первые девять месяцев 2006 г. было погружено 3,01 млн. тонн грузов, что на –10,1% меньше, чем за тот же период 2005 г. Наливных грузов было перевалено 749,3 тыс. тонн, или на +54,1% больше, чем в прошлом году; сыпучих и навалочных грузов - 1 164,7 тыс. тонн (рост на +18,7%). Рост погрузки данного типа грузов обусловлен выросшими погрузками продуктов сельского хозяйства, металлолома и нефтепродуктов.
Снизились объемы генеральных грузов с 1 884,0 тыс. тонн в 2005 г. до 1 097,3 тыс. тонн в 2006 г. (изменение на –41,8%); это обусловлено общим снижением грузообъема в Лиепайском порту. По номенклатуре грузов, меньше было погружено средств ro-ro (–468,3 тыс. тонн), древесины (–177,4 тыс. тонн) и черных металлов (–88,7 тыс. тонн). 
 
E. Kатейва
Отдел маркетинга ДКГМП    
Аналитик исследований рынка
Apklausa
X apklausa